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快遞物流公司打響價格戰

 由于全球經濟的下滑使大多數生產企業訂單下滑,不僅受外貿企業牽連明顯的海運業,從事傳統貨運和快遞業務的公司業務量也是急劇下降,各種貨運方式的貨運周轉量增速在全面回落,很多規模較小的物流企業面臨著生存考驗。珠三角的許多物流公司從去年年末開始,為了爭搶業務訂單,已經開始打起了價格戰。

 物流企業已經開始打起了價格戰,像以前發貨,打個折扣,打到9.5折就已經不錯了,現在普遍能打到8折或9折,像那些小點的物流公司,為了搶業務,折扣會打得更多一些。

 當前經濟不景氣,需求疲軟,價格戰是當前物流企業為獲取訂單、度過危機所采取的一種簡單實用的競爭方式,但是盲目的價格戰只會造化行業惡性競爭,對任何企業都不利,從長期來看,物流企業應該從價格競爭轉向服務競爭、技術競爭和創新競爭。

 不過,當前的危機也被業內認為是一次行業資源整合重新洗牌的契機,將給許多企業帶來難得機遇,并將推動物流產業水平的提升。

 目前國內大批的生產加工企業正在經歷轉型,由貼牌式加工轉向開發自主品牌,物流企業可以抓住機會進行轉型。據調查,國內大批的生產加工企業正在考慮自己建立物流網絡面臨成本問題,有意把所有的綜合物流業務外包給物流企業,得到對企業供應鏈管理的全流程服務,由此,中投顧問建議,物流企業應該從單純貨運服務向供應鏈服務轉型。

 當前金融危機下,電子商務依然比較火爆,C2C、B2C等網購平臺的物流業務增長很快,快遞類的物流企業可向網購平臺傾斜。

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